起重機的種類(lèi)非常的多,根據不同的現場(chǎng)需要,選擇不同種類(lèi)的起重機。不同種類(lèi)的機器中在設計方面都有自己需要注意的事項和要求。今天,山東龍輝起重機械有限公司就為大家詳細的介紹門(mén)式起重機設計應該注意的要求。 龍輝起重結合多年的工作經(jīng)驗,針對門(mén)式起重機設計,提出了以下幾點(diǎn)要求,一起來(lái)看看吧。 1、單梁起重機要和工作場(chǎng)所做好密切配合,小車(chē)和門(mén)架要做好密切配合。小車(chē)與門(mén)架的主要配合體現在小車(chē)軌距,就是我們通常所說(shuō)的車(chē)輪中心線(xiàn)之間的水平距離要和們加上的小車(chē)軌距保持一致。除此之外,小車(chē)的緩沖器要和們加上的擋鐵位置做好配合,小車(chē)的撞尺和我門(mén)架上的行程限位裝置要做好配合。龍輝起重告訴大家,小車(chē)的平面布置越緊蹙,小車(chē)就越能跑到門(mén)架的兩端,這樣可以保證起重機的工作范圍越大。如果小車(chē)的高度小,相應的起重機設計的時(shí)候高度就會(huì )減小,這樣可以節約材料,起重機的自重也會(huì )減小。 2、小車(chē)機構的布置要和同一機構中各個(gè)零件做好配合工作,保證起升機構和小車(chē)的平面布置是合理的,兩者之間的距離不能太小,也不能太大。太小的話(huà)會(huì )導致小車(chē)架難以設計,也會(huì )影響維修,太大的話(huà)小車(chē)就會(huì )不緊蹙。同時(shí),單梁起重機小車(chē)車(chē)輪的輪壓要保持均勻。如果能夠滿(mǎn)足上述要求,就可以保證車(chē)輪、輪軸、軸承箱的尺寸處于最合理的范圍,并且保證起重機門(mén)架主梁上受到均勻的載荷。一般情況下,最大輪壓不能超過(guò)平均值的20%。 3、單梁起重機小車(chē)架上的機構要和小車(chē)架做好配合。為了保證小車(chē)的起升、運行機構和小車(chē)架做好配合,一定要保證二兩之間的尺寸是合適的。起重機設計的時(shí)候,要以機構為主,盡量用小車(chē)架配合機構。同時(shí)機構的布置也要嚴格按照要求,在不影響機構工作的前提下,起重機應配合小車(chē)架的設計,最好做到構造簡(jiǎn)單、合理,便于制造。制造的過(guò)程中,盡量選擇標準零部件,這樣可以提高單梁起重機設計和制造的效率,達到降低生產(chǎn)成本的效果。在設計的時(shí)候,還應該考慮到維修問(wèn)題,盡量保證維修時(shí)不需要移動(dòng)鄰近的部件。 總之,在進(jìn)行門(mén)式起重機設計工作的時(shí)候,必須要做好各個(gè)部分之間的配合工作,這是非常重要的,直接關(guān)系著(zhù)改機器最終的使用情況,產(chǎn)品的質(zhì)量。只有做到這些,也才能保證該產(chǎn)品是合格的,是可以投入使用的。 |