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橋式起重機分類(lèi)說(shuō)明

橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,起重小車(chē)沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行,構成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙。這種起重機廣泛用在室內外倉庫、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡(jiǎn)易梁橋式起重機和冶金專(zhuān)用橋式起重機3種。
   普通橋式起重機  由起重小車(chē)橋架運行機構橋架金屬結構組成(見(jiàn)彩圖[通用橋式起重機])。

QD型通用橋式起重機起重機

起重小車(chē)又由起升機構、小車(chē)運行機構和小車(chē)架3部分組成。起升機構包括電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。通常在額定起重量超過(guò)10噸的普通橋式起重機上裝有主、副兩套起升機構,副鉤的額定起重量一般為主鉤的15~20%。小車(chē)架是支托和安裝起升機構和小車(chē)運行機構等部件的機架,通常為焊接結構。起重機運行機構的驅動(dòng)方式可分為兩大類(lèi):一類(lèi)為集中驅動(dòng),即用一臺電動(dòng)機帶動(dòng)長(cháng)傳動(dòng)軸驅動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;另一類(lèi)為分別驅動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺電動(dòng)機驅動(dòng)。中、小型橋式起重機較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機組合成一體的“三合一”驅動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機運行機構一般只用 4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車(chē)輪,如果起重量很大,常用增加車(chē)輪的辦法來(lái)降低輪壓。當車(chē)輪超過(guò) 4個(gè)時(shí),必須采用鉸接均衡車(chē)架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車(chē)輪上。
   橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車(chē)運行。橋架主梁的結構類(lèi)型較多(圖2 [橋架主梁的幾種典型結構]橋架主梁的幾種典型結構),比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在上翼緣板的中心線(xiàn)上,它的結構簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主、副腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結構由 4片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產(chǎn)?崭硅旒芙Y構類(lèi)似偏軌箱形主梁,由4片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實(shí)腹工字形梁外,其余 3片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個(gè)無(wú)斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。

懸掛梁式起重機
   普通橋式起重機主要采用電力驅動(dòng),一般是在司機室內操縱,也有遠距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。
   簡(jiǎn)易梁橋式起重機  又稱(chēng)梁式起重機,其結構組成與普通橋式起重機類(lèi)似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁,用手拉葫蘆(見(jiàn)手動(dòng)葫蘆)或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車(chē)作為起重小車(chē),小車(chē)一般在工字梁的下翼緣上運行。橋架可以沿高架上的軌道運行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運行,這種起重機稱(chēng)為懸掛梁式起重機(圖3[懸掛梁式起重機])。

冶金專(zhuān)用橋式起重機
   冶金專(zhuān)用橋式起重機  這種起重機在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中可參與特定的工藝操作(圖4 [冶金專(zhuān)用橋式起重機]),基本結構與普通橋式起重機相似,但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機構或裝置。這種起重機的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣,工作級別較高。主要有5種類(lèi)型。①鑄造起重機:供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車(chē)吊運盛桶,副小車(chē)進(jìn)行翻轉盛桶等輔助工作。②夾鉗起重機:利用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中,或把它取出放到運錠車(chē)上。③脫錠起重機:用以把鋼錠從鋼錠模中強制脫出。小車(chē)上有專(zhuān)門(mén)的脫錠裝置,脫錠方式根據錠模的形狀而定:有的脫錠起重機用頂桿壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。④加料起重機:用以將爐料加到平爐中。主小車(chē)的立柱下端裝有挑桿,用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內。主柱可繞垂直軸回轉,挑桿可上下擺動(dòng)和回轉。副小車(chē)用于修爐等輔助作業(yè)。⑤鍛造起重機:用以與水壓機配合鍛造大型工件。主小車(chē)吊鉤上懸掛特殊翻料器,用以支持和翻轉工件;副小車(chē)用來(lái)抬起工件。


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